АЛЕКСАНДРА ВОСКРЕСЕНСКАЯ
01 августа 2020
Педали и шипы
Вы удивитесь, но шипы и педали могут рассказать о вас больше, чем вы думаете.
Хотя, уверена, что вы об этом никогда и не думали вовсе.
Разобраться в теме велосипедных шипов мне поможет Денис Мельников, который присматривает за моим любимым Wilier
Александра Воскресенская
В целом на территории России больше всего распространены две марки контактных педалей: это Look и Shimano. Глобальной разницы в них нет, механизм работы у них одинаковый.

Вопрос: Существует ли такое, например, что одни педали больше выбирают профессиональные велосипедисты, а другие триатлеты?
Выбор больше зависит от окружения, в котором ты находишься. Если вся твоя тусовка гоняет на «Луках», ты неосознанно садишься на «Луки». Есть еще педали, которые называются «Таймы» (Time) – одни из первых контактных. У них довольно своеобразная форма – по мне так похожи на «чужого». Это старая французская фирма и сейчас они выпускаются под брендом Mavic и используются крайне редко.
Shimano – японцы.
Look – французы.
Look – это старинная велосипедная фирма, такой тираннозавр, выпускает изначально велосипеды, потом немного формы, педали.


Shimano - чуть-чуть более обширная. Помимо вело темы у них большой рынок удочек, снастей, рыболовных прибамбасов. Есть люди - до мозга костей любители велосипедной классики – которые за это Shimano недолюбливают.
Пускай свои удочки делают и не лезут в велосипед
Если выбирать между Look и Shimano, я бы выбирал Shimano
Строение их шипа сделано таким образом, что, когда шип изнашивается, он не создает дополнительного люфта в самой педали. Look после длительного использования стираются по бокам, и нога начинает ходить не только в том диапазоне, который заложен самим шипом (чуть-чуть вправо-влево), а еще вверх-вниз и по диагонали.
Сам я езжу на педалях, которые называются Speedplay
Кардинальное их отличие от Look или Shimano состоит в механизме защелкивания.

В Speedplay сама педаль – это такая таблетка, которая выполняет роль шипа.
То есть не шип встегивается в педаль, а педаль встегивается в шип.
Они очень удобные с точки зрения самой настройки педали, настройки шипа и вымерения позиции на ботинке.
В компании My Sport Expert Денис занимается настройкой посадки на велосипеде.
При настройке посадки на велосипеде, выставление положения шипов - это фундаментально важный первый шаг.
Положение шипа определяет длину твоей ноги, без чего невозможно правильно выставить высоту седла. И, собственно, положением шипов можно отрегулировать положение и работу таза. Сдвигая немного шипы, корректируется то, как таз будет находиться в самом седле.

Вопрос:
То есть не то, что я пришла в магазин, купила ботинки и попросила: «Поставьте мне туда шипы»?

Денис: Нет, тот факт, что они туда прикручены, с одной стороны, это хорошо, потому что процент того, что хотя бы на 50 % они тебе поставят точно, он есть.

Вопрос: Они же просто прикрутили как прикрутили!

Денис: Есть же шанс такой, что он попадет у тебя между первой и пятой плюсной.

Вопрос: А это действительно так важно? Там ведь какие-то мышиные миллиметры в сторону, вбок…

Денис: Это ощущается самой стопой. Если у тебя шип будет немного сдвинут ближе к пятке, тогда, получается, ты будешь передавать все усилия не самой жесткой частью, не вот костяшками, которые у тебя есть в стопе… когда ты давишь, она получается самая жесткая, а ты будешь передавать центром стопы. Для того, чтобы центром стопы передавать усилие, тебе надо ее больше напрягать и держать в более жесткой позиции.
Вопрос: Будет что-то сводить?

Денис: У тебя в целом такой спазм по стопе получается. Она у тебя всегда напряжена, и там спустя минут 20 наступает такое ощущение, будто нога начинает то ли неметь, то ли как-то затекать.
Вопрос: Какое-то время у меня немела одна нога, пальцы, что ли, боковая часть.

Денис: Это может быть два варианта. Первое – маленькие туфли. Как ни странно, 70 % онемения в ногах, это именно неправильно подобранный размер туфель. Потому что люди стараются покупать либо прямо совсем впритык, либо с очень маленьким запасом. Это тоже играет довольно большую роль. Второе, это положение самого шипа.

Опять-таки, если он сдвинут ближе к пятке, есть онемение в самой стопе. Если он сдвинут ближе к носку, есть чувство большей забитости по голени. Ты больше работаешь носком, и получается, для того, чтобы работать, у тебя больше напрягается и передняя большеберцовая, и сзади, получается, икроножные мышцы… они в большем тонусе находятся, чтобы сохранить эту позицию. Поэтому позиция самого шипа тоже играет довольно большую роль.
Градация педалей и шипов Shimano
Шипы здесь есть глобально трех цветов – красные, синие и желтые.
У красных шипов абсолютно нет градуса свободного хода. Они называются мертвыми. Вы как ногу встегнули в педаль, она строго в этой позиции и будет находиться, без возможности двигать пяткой влево или вправо. Красные шипы, в основном, стараются использовать профики. И то, в основном, больше на треке, и то, в основном, больше спринтера. Потому что для них важно, чтобы нога находилась строго в одной и той же позиции без малейших колебаний.
Есть синие шипы Shimano. У них 2,5 -3 градуса свободного хода. Это значит, что, когда вы встегиваете синие шипы, у вас есть всего лишь 3 градуса свободного хода.


Самые свободные – желтые, у них 6 градусов. Их бы я рекомендовал для начинающих любителей
Градация
шипов Look
3 основных цвета:
Черные – это 0 градусов,
Серые - 4,5
Красные - 9.

Иногда красные шипы рекомендуют ставить людям, у которых есть какие-то сложности или травмы с коленями. Когда человеку нельзя жестко фиксировать стопу, ногу на педали, можно использовать красные шипы, в которых будет гораздо больше свободного хода.
В этой марке самые распространенные и рекомендованные, это серые.

Опять-таки, у них есть несколько вариантов внутри серых. Например, с резинками «антислип», чтобы они не скользили, когда ты в ботинках идешь по полу.


У Look самые топовые - Keo blade carbon ceramic Ti
Самые верхние обычно делаются на титановой оси, они не гнутся, очень долго работают, меняется только сама пластина, у которой уровень жесткости определяет либо встегивание, либо выстегивание. У Look существуют отдельные именные педали. Педали Андре Грайпеля – это немецкий спринтер, который гоняет на шоссе в команде.

Также есть отдельные желтые педали под Тур де Франс
Вопрос: А Look по размеру меньше, чем Shimano. Есть какой-то в этом плюс или минус?

Денис: Есть такая штука, как пятно контакта шипа с туфлей. У Look оно меньше. Самое большое пятно контакта как раз у Speedplay.

Вопрос: Так они меньше всего!

Денис: Педаль меньше. А шип там больше.

Вопрос: А это хорошо?

Денис: Это для гиков, которые сильно заморачиваются. Я не вижу в этом ни плюсов, ни минусов. Глобально как ты передавала усилие, так и будешь передавать.

Единственный неплохой плюс у Speedplay, это то, что у них шип гораздо тоньше. За счет этого и педаль сама меньше получается, за счет этого у тебя расстояние от центра педали до подошвы уменьшается. Это способствует уменьшению передачи энергии.

Вопрос: Это ощущения на уровне космоса.

Денис: Как в принципе и пятно контакта. В основном, на что обращают внимание? Какого цвета шипы, и что это вообще за педали? Если это Look, то я бы рекомендовал больше серые. Красные слишком свободные, черные – мертвые. Если это Shimano, я бы рекомендовал желтые.
Педали с измерителем мощности
Вопрос: Существуют еще педали, в которые встроен мощемер. Какие есть марки? Я много слышала нареканий по поводу того, что такие педали врут, не так считают, что это ерунда и лучше купить человеческий мощемер в шатун.

Денис: Если точнее, в два шатуна или в систему.
Смотри, если пройтись по педалям. Кто делает измерители мощности именно в педалях?

Это Garmin, у них Vektor 3 и Vector 3s (single). Но к ним действительно появляются претензии примерно через полгода использования.

Это у Look, по-моему, тоже есть такие педали. Если не ошибаюсь, они их делают вместе с SRM. SRM – немецкая компания, тоже такой тироназавр на рынке измерителей мощности. Существует, наверное, еще с 70х годов. (зы: чуть позже меня поправили - их делали совместно с Polar)

Еще существуют Favero Asioma Duo
Именно эти педали настолько классные, что их используют, как эталон измерения всех остальных измерителей мощности.

По ним делают тесты по станкам, по ним делают тесты другие измерители мощности. Они настолько хорошо себя зарекомендовали, потому что у них минимальная погрешность. Глобально на сегодняшний день погрешность во всех современных измерителях мощности колеблется где-то от 1 до 2 %.

Стоимость 500-700 евро, и насколько мне известно, официально их в России никто не продает.
Вопрос: А их надо две покупать или можно одну?

Денис: Можно и, как у Garmin, одну.
Смотри, в чем плюс, когда у тебя две педали измеряют мощность?
У тебя идет измерение мощности с каждой ноги, то есть и с правой, и с левой. Если у тебя стоит одна педаль, она замеряет только с одной ноги.
А среднюю она дает, умножая значение твоей ноги на 2. Без каких-либо погрешностей. Поэтому если у тебя вдруг одна нога сильней, а вторая слабее, она будет показывать либо завышенные данные, либо заниженные данные.
Есть еще педали с мощемером марки Powertap, но они довольно громоздкие, так как работают от пальчиковой батарейки. Зато их не надо заряжать от usb – достаточно купить батарейку в ларьке.
Существует такое понятие, как Q-фактор - насколько широко ноги стоят на педалях, расстояние между двумя центрами.
У Shimano есть педали, у которых немного увеличен Q-фактор, у них ось имеет +4 мм. Это довольно редкая штука, и мало кто знает о ее существовании. Иногда анатомическое строение человека требует обратить внимание на такую деталь.
У Specialized также существует специальная насадка (удлинитель) на педаль, которая может увеличить Q- фактор на пару сантиметров.
Денис может просто посмотреть на ваши использованные шипы и сказать, где у вас происходит перекос тела и где вы используете дискомфорт при езде.
Обращая внимание на то, с какой стороны стираются шип, можно понять, куда больше приходится нагрузка, куда заваливается нога, и какой сустав от этого скоро начнет страдать. Например, внутренняя или внешняя сторона колена. Иногда бывает достаточно лишь немного подправить шип и нога уйдет в более нейтральную позицию.

Наш организм умный, он пытается всю нашу мозговую деятельность компенсировать физической. Мы подумаем, что как встегнулись, так и едем…


Вопрос: А есть какая-то неправильность в том, что я, когда выстегиваюсь из велосипеда, я иду в ботинках по асфальту, и у меня стираются эти шипы? Это только визуально, эстетически, что они такие драные становятся? Оно не мешает.

Денис: Например, я сам стараюсь ходить только на шипах, туфлями вообще не касаться земли. Потому что туфли дороже, а шипы, они как расходник, ты их можешь менять постоянно.
Made on
Tilda